十二年精雕細琢 科技改變生活
用心服務(wù) 品質(zhì)保證
合肥公交全面實現(xiàn)GPS智能調(diào)度
來源:跡圖GPS定位系統(tǒng)原創(chuàng)
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作者:跡圖科技
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發(fā)布時間: 2018-08-30
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中秋、國慶“兩節(jié)”即將到來。為做好兩節(jié)期間的營運生產(chǎn)，進一步加強公交集團安全保衛(wèi)、應(yīng)急指揮和服務(wù)保障工作，8月27日合肥公交應(yīng)急保障中心正式啟用。目前，工作人員借助智能公交管理系統(tǒng)，只需在電腦前輕輕點擊鼠標，便可實現(xiàn)4860輛公交車實時位置查詢、行車軌跡查詢、智能調(diào)度排班顯示、電子地圖查詢、公交車超速管理等功能，隨時監(jiān)控200條公交線路運行情況。
中秋、國慶“兩節(jié)”即將到來。為做好兩節(jié)期間的營運生產(chǎn)，進一步加強公交集團安全保衛(wèi)、應(yīng)急指揮和服務(wù)保障工作，8月27日合肥公交應(yīng)急保障中心正式啟用。目前，工作人員借助智能公交管理系統(tǒng)，只需在電腦前輕輕點擊鼠標，便可實現(xiàn)4860輛公交車實時位置查詢、行車軌跡查詢、智能調(diào)度排班顯示、電子地圖查詢、公交車超速管理等功能，隨時監(jiān)控200條公交線路運行情況。
視頻監(jiān)控長江中路等BRT站臺客流情況
此外，借助這套管理系統(tǒng)，公交安保人員還可以通過分設(shè)在有關(guān)站、場的近500個視頻監(jiān)控探頭，對長江中路、長江東大街BRT站臺、市府廣場樞紐站、博物館樞紐站等重點營運線路、重要首末站客流情況、車輛配備、行車秩序進行實時監(jiān)控。
同樣，根據(jù)需要，還可以在公交應(yīng)急保障中心隨時監(jiān)控6個公交停保場、場區(qū)油庫、加氣站、充電站、點鈔室、辦公樓安全保衛(wèi)情況，具備遠程查看現(xiàn)場、遠程回放錄像功能，一有異常，公交應(yīng)急保障中心第一時間發(fā)出指令，相關(guān)人員立即按照《應(yīng)急預(yù)案》進行處置。
4860臺車輛裝有GPS定位
公交集團應(yīng)急保障中心位于和平路公交集團智能調(diào)度中心三樓。結(jié)合智能公交系統(tǒng)一期工程建設(shè)，應(yīng)急保障中心配有高速計算機通信網(wǎng)絡(luò)、大屏幕DLP大屏和LED屏，實現(xiàn)了公交停保場、重點首末站視頻監(jiān)控和聯(lián)網(wǎng)，設(shè)施先進、齊全，實現(xiàn)了真正意義上的計算機網(wǎng)絡(luò)辦公。
目前，工作人員借助智能公交管理系統(tǒng)，只需在電腦前輕輕點擊鼠標，便可實現(xiàn)4860臺輛公交車實時位置查詢、行車軌跡查詢、智能調(diào)度排班顯示、電子地圖查詢、公交車超速管理等功能，隨時監(jiān)控200條公交線路運行情況。跡圖GPS定位網(wǎng)站：m.zuilingxian.com
視頻監(jiān)控長江中路等BRT站臺客流情況
此外，借助這套管理系統(tǒng)，公交安保人員還可以通過分設(shè)在有關(guān)站、場的近500個視頻監(jiān)控探頭，對長江中路、長江東大街BRT站臺、市府廣場樞紐站、博物館樞紐站等重點營運線路、重要首末站客流情況、車輛配備、行車秩序進行實時監(jiān)控。
同樣，根據(jù)需要，還可以在公交應(yīng)急保障中心隨時監(jiān)控6個公交停保場、場區(qū)油庫、加氣站、充電站、點鈔室、辦公樓安全保衛(wèi)情況，具備遠程查看現(xiàn)場、遠程回放錄像功能，一有異常，公交應(yīng)急保障中心第一時間發(fā)出指令，相關(guān)人員立即按照《應(yīng)急預(yù)案》進行處置。
4860臺車輛裝有GPS定位
公交集團應(yīng)急保障中心位于和平路公交集團智能調(diào)度中心三樓。結(jié)合智能公交系統(tǒng)一期工程建設(shè)，應(yīng)急保障中心配有高速計算機通信網(wǎng)絡(luò)、大屏幕DLP大屏和LED屏，實現(xiàn)了公交停保場、重點首末站視頻監(jiān)控和聯(lián)網(wǎng)，設(shè)施先進、齊全，實現(xiàn)了真正意義上的計算機網(wǎng)絡(luò)辦公。
目前，工作人員借助智能公交管理系統(tǒng)，只需在電腦前輕輕點擊鼠標，便可實現(xiàn)4860臺輛公交車實時位置查詢、行車軌跡查詢、智能調(diào)度排班顯示、電子地圖查詢、公交車超速管理等功能，隨時監(jiān)控200條公交線路運行情況。跡圖GPS定位網(wǎng)站：m.zuilingxian.com